今日新闻！科技巨头争夺市值宝座：英伟达短暂超越苹果后再度落后

科技巨头争夺市值宝座：英伟达短暂超越苹果后再度落后

北京时间2024年6月18日 - 在经历了短暂的市值反超后，英伟达再次落后于苹果，未能守住美国第二大上市公司的位置。

昨日盘中，英伟达股价一度涨超1%，市值突破3.27万亿美元，超越苹果成为美股市值第二大公司。 然而，好景不长，英伟达股价随后转跌，截至收盘跌超1%，市值约为3.21万亿美元，被苹果反超。苹果当日涨近2%，市值超过3.30万亿美元。

这已是近期英伟达与苹果之间市值争夺的又一次较量。 就在6月5日，英伟达市值首次突破3万亿美元，超越苹果成为美股第二大公司。但仅仅两天后，苹果便在6月7日重夺第二的位置。

英伟达股价的波动主要受到以下几个因素的影响：

• 对人工智能(AI)需求的增长： 英伟达是全球领先的AI芯片制造商，其产品被广泛应用于数据中心、自动驾驶、游戏等领域。随着AI技术的不断发展，对英伟达芯片的需求也随之增长，进而推动了其股价上涨。
• 宏观经济环境： 近期，全球股市整体表现疲软，投资者风险偏好下降，也对英伟达股价造成了一定压力。
• 公司自身业绩： 英伟达近期发布的一季度财报显示，其营收和利润均大幅增长，但仍低于市场预期，也引发了一些投资者担忧。

尽管英伟达股价在近期出现了一些波动，但分析人士仍普遍看好其长期发展前景。 他们认为，随着AI技术的进一步渗透，英伟达将继续受益于行业增长，并保持强劲的业绩表现。

新的挑战和机遇： 除了来自苹果的竞争之外，英伟达还面临着来自AMD、英特尔等其他芯片厂商的挑战。此外，随着全球经济形势的变化，英伟达也需要密切关注宏观经济环境对自身业务的影响。

总而言之，英伟达与苹果之间的市值争夺仍将持续，两家公司未来的发展都值得期待。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。